Ponte da Arrábida - Porto

Most Ponte da Arrábida jest najbardziej zachodnim mostem w Porto, usytuowanym jedynie kilka kilometrów od Oceanu Altantyckiego. To drugi w historii miasta most drogowy, który połączył dwa przeciwległe brzegi rzeki Duero i ułatwił komunikację pomiędzy Porto i Vila Nova de Gaia, a w konsekwencji także z resztą kraju. Obecnie prowadzi tędy jedna z głównych autostrad w Portugalii, łącząca północną i południową część kraju. Otwarcie w tym miejscu nowej przeprawy przez rzekę okazało się doskonałym rozwiązaniem i miało bardzo korzystny wpływ na rozwój państwa.

Konstrukcja mostu została zaprojektowana przez portugalskiego inżyniera Edgara Cardoso. Jego budowę rozpoczęto w maju 1957 roku i w sześć lat później, w lipcu 1963 roku, oddano do użytku publicznego.

Most ma całkowita długość 615 metrów i wsparty jest na łuku o wysokości 52 metrów i rozpiętości 270 metrów - w momencie budowy była to najdłuższa na świecie konstrukcja betonowa tego typu. Dodatkowo po obu stronach wspierają go po cztery filary. Przęsło mostu zawieszone jest na 70 metrów ponad zwierciadłem wody i ma szerokość 27 metrów. Na jego budowę zużyto 20 tysięcy ton betonu.